Thüringer-Verkehrsforum

Ja, vollste Zustimmung. DAs es, nicht nur in der Luftfahrt, unsinnge Vorschriften gibt, ist natürlich auch richtig.

Das zweitere halte ich (zumindest für Privatpiloten) für überzogene Klientelpolitik.

Ich fand die auch nicht strenger, als eine Untersuchung für Busfahrer. Und ich "kenne" Leute, wo ich mich frage, wie die das Medical geschafft haben.

gero hat geschrieben:

kirchi hat geschrieben:die wirklich sinnvollen Regeln bitte.
... Dazu zähle ich die ZÜP,
... dazu zähle ich das Medical.

Zweimal EInspruch bitte. Das erstere ist populistischer nutzloser Quatsch. Das zweitere halte ich (zumindest für Privatpiloten) für überzogene Klientelpolitik.

kirchi hat geschrieben:Aber dazu zähle ich zum Beispiel nicht die zwanghafte Umrüstung der Funkgeräte auf 8,33Mhz Raster. Das sind mal eben, weil es die Behörde so will, 2000€ pro Flugzeug (minimum)

Da stimm ich Dir gerne zu!

gero

ok, den Einspruch bei der ZÜP lasse ich zählen, das Medical erscheint mir soweit ganz sinnvoll, da (vor allem die Männer) chronische Arzt-Muffel sind, da ist ein gewisser Zwang zur Kontrolle besser, als der Gedanke "das Zucken auf dem Auge hatte ich doch schon immer"

Gibt es eigentlich neue Erkenntnisse zu den Huschraubererbauern vom Kindel...???
Viele Autos standen zumindest am 26.02.14 auf dem Firmengelände...?!

Bisher wurden keine Hubschrauber der Firma jemals gesehen, wenn man mal die statischen Hubschrauber von der AERO vergisst.

stellen die dieses Jahr wieder in Friedrichshafen aus?

kirchi hat geschrieben:stellen die dieses Jahr wieder in Friedrichshafen aus?

Bestimmt nur den nicht flugfähigen Prototyp. Nee, es gibt auch in Eisenach keine Informationen.

ich werde mal die Augen offen halten :)

Einen Hubschrauber der UL-Klasse habe ich bisher noch immer nicht bei Flügen gesehen.
Die wenigen Pressemeldungen und Interviews beziehen sich immer mehr ausschliesslich auf den Bau und Verkauf der Sportflugzeuge der Marke "Xtreme Air".
Der Hubschrauberbau bzw. dessen Entwicklung steht immer mehr im Hintergrund. Derzeit ist man bei der Konzeptfindung !!!!!

Auf der Aero-Expo 2014 war ein anderer Hubschrauber, wie im Vorjahr zu sehen. Eventuell aber wurde der Hubschrauber aber auch nur neu lackiert.

Artikel im Aerokurier

Shanxi-Albatron ist offenbar die Muttergesellschaft, allerdings eine Limited, also vergleichbar mit einer deutschen GmbH. Wenn man sich auf deren Webseite die angeblichen Zukunfstinvestitionen anschaut, sind das große Vorhaben. Aber für eine Limited? Welche Bank vergibt Milliarden an eine GmbH? Ansonsten erfährt man, das an diesem Standaort auch Baumaschinen gefertigt werden. Man wird nicht schlau, ob dort nun Anlagen bereits existieren oder nicht. Ansonsten gibts auf der Webseite schöne Artikel aus Wikipedia und aktuelle Meldungen aus der Luftfahrt.

Webseite von Shanxi-Albatron