Thüringer-Verkehrsforum

Am Samstag gab es zwei Flüge von Enter Air.

Die SP-ENV kam aus ARN, während die SP-ENC aus OSL einflog.

Leider spielte das Wetter nicht mit. Zudem fiel der Tuifly-Flug aus PMO aus.

Zuvor jedoch gab es einen Tailwind-Flug aus AYT, der dann weiter nach RLG ging. Dabei kam die TC-TLC zum Einsatz.
Die SP-ENC blieb dann noch bis Sonntagmittag da und wurde deshalb auf die Position 41 gepusht, während die SP-ENV leer nach CPH flog. Zwischendurch erwischte ich noch die D-AGES von Germania sowie die D-FAAJ.

Im zweiten Versuch nach dem Nebel-Sonntag vergangene Woche erwischte ich die TC-FBV. Gleichzeitig nutze ich dabei die Gelegenheit, aufgrund des Wetters und der Dämmerung mal wieder teilweise mit Stativ zu fotografieren. Dies war allerdings etwas schwierig, da es windig war. Dadurch war es auch mit Stativ eine zum Teil wackelige Angelegenheit.
Überraschend wurde der A320 auf Position 41 abgestellt. Ungewöhnlich deshalb, da die gebäudenahen Positionen 51 und 61 frei waren. Glücklicherweise waren die Gangways kurz vor dem Losrollen kurzzeitig mal nicht mehr im Weg.
Zusätzlich zu der Freebird-Maschine waren noch die D-ILHA der Lufthansa Flight Training und die D-CMAN da.

Kleine Ergänzung: Die Bilder der TC-FBV, D-ILHA und D-CMAN entstanden am 28.10.2016.

Eigentlich auf der Durchreise befindlich, machte ich gestern (30.10.) noch einmal einen Abstecher zum ERF. Erneut versuchte ich mein Glück teilweise mit Stativ, da es noch recht früh und das Wetter eher mäßig war. Das mit dem Stativ war allerdings wieder einmal eine recht wackelige Angelegenheit, wodurch die Ergebnisse nicht ganz optimal ausfielen.
Im Plan standen Onur Air und Freebird (jeweils aus Antalya). Die jeweiligen Landungen schenkte ich mir, da die eingesetzte TC-OBZ von Onur Air mir zu früh kam und die TC-FBR von Freebird genau dann landete, als die TC-OBZ gerade gepusht wurde.
Auf Position 44 gab es noch etwas Kleinkram zu bestaunen.

Schön, dass Du uns auf dem laufenden hälst.

An dieser Stelle möchte ich noch ein paar Bilder vom 26.10. zeigen. An diesem Tag wurde kurzfristig eine Vorfeldtour anlässlich der letzten Landung eines Onur-Air-A330 organisiert. Eingesetzt wurde dabei die TC-OCB.

Leider erwiesen sich die Lichtverhältnisse für mich recht problematisch.

Neben dem Star der Tour gab es noch anderen Flugverkehr bzw. andere Flugzeuge zu sehen.

EA-Sören hat geschrieben:Schön, dass Du uns auf dem laufenden hälst.

Gern geschehen.

Klasse!

Was wird eigentlich aus dem BBJ-2 bei Haitec? Der ist doch auch schon ewig da?

EA-Henning hat geschrieben:Klasse!

Was wird eigentlich aus dem BBJ-2 bei Haitec? Der ist doch auch schon ewig da?

Danke. Leider weiß ich auch nicht, was aus der Kiste wird. Die ist ja nicht einmal vollständig zusammengebaut.