Ich bin eigentlich nicht ängstlich, aber einen kleinen Schrecken bekam ich schon, als die D-EFEM, ein kleiner Doppeldecker, startete. Da sie nur eine kleine Startstrecke braucht, hob sie recht früh ab und steuerte subjektiv genau auf das Abfertigungsgebäude zu.
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Dieses Flugzeug, eine Stampe SV-4B, ist durchaus als Oldtimer zu betrachten, trotzdem sind in Deutschland noch 15 Exemplare der Stampe zugelassen. Allerdings gehören diese zur Variante SV-4C mit Motoren von Renault (Renault P-PEI, 145 PS, 4-Zylinder). Die D-EFEM ist als SV-4B mit dem Motor deHavilland Gipsy 10 4-Zylinder mit 107 kW (145,5 PS) ausgerüstet und wurde 1949 bei Stampe et Renard in Belgien gebaut und gehört heute der Firma Flugwerk Manheim.