Thüringer-Verkehrsforum

..das beste zum Schluß...

Super, super tolle Bilder vom Leipziger Flughafen.
In welchem Abstand hängen die Triebswerkgondeln der B747-8 über der Piste?
Auf den Bildern kommt mir der Abstand relativ gering vor, vielleicht gerade 1 Meter.
Da muss die Piste bzw. Rasen aber immer blitzeblank sein, damit nichts hineingesaugt wird

Da die B747-8 eine Gesamthöhe von 19,40m hat und mir das in etwa aussieht wie 1/4 der Höhe denke ich, es dürften - zumindest beim Außentriebwerk - sogar um die 4-5m sein.

Das macht Spaß, die Bilder anzuschauen ! Ich hoffe die kommt noch einmal nach Leipzig , da werde ich mich auch mal nach Leipzig begeben. Ich weiß nicht warum, aber die B 747 reizt mich mehr als damals der A380.

Ja, die 747 ist ein sehr schönes Flugzeug. Bei der A380-800 stimmen die Proportionen nicht. Das sieht aber bei der A380-900 schon günstiger aus.

tosch hat geschrieben:Da die B747-8 eine Gesamthöhe von 19,40m hat und mir das in etwa aussieht wie 1/4 der Höhe denke ich, es dürften - zumindest beim Außentriebwerk - sogar um die 4-5m sein.

Habe noch einmal genau recherchiert:
http://www.boeing.com/commercial/airpor ... /747_8.pdf
Auf den Seiten 11 und 12:
Innere Triebwerke min. 66 cm / max. 91 cm
D.h. ich hatte schon richtig geschätzt, noch nicht einmal 1m.
Ich bin selbst jetzt erstaunt, wie wenig das ist. Kann es fast gar nicht glauben.
Äußere Triebwerke min. 153 cm / max. 183 cm

Da darf dann wirklich nichts auf der Rollbahn herumliegen

Mein heutiger Besuch in Leipzig, war .... die AN225, der "Bolide"kam gestern im Dunkeln bei miesesten Wetter aus Bangor, um so erfreulicher war das Wetter heute !
Es waren sehr viele Leute unterwegs, interessant woher die alle kamen.
In 50 Minuten war ich am Flughafen, und ich muss sagen, es hat sich viel getan in Leipzig.So und jetzt ein paar Aufnahmen von heute, die erste entstand am Parkdeck des Cargocenter.

Aber auch ein bisschen "Kleinzeug" stand herum





An einer wurden die Triebwerke gerichtet:

Jetzt zum Innenleben, alles handgemachte Technik





Ein Drama - in der letzten Runde, spielte sich vor dem DHL Wartungs-Hangar ab:

Und zum Schluss noch die Tu134, die mir gar nicht gefällt, was den Zustand betrifft:


Bei "DHL"s sah es richtig leer aus, hier zwei B757:


Und noch eine abgestellte Kalitta auf der anderen Seite: