Thüringer-Verkehrsforum

Heute konnte man auf der KBS-605 die Museumslok E40 128 mit ihrem besonderem Zug auf der Fahrt Richtng Osten sichten. Die mitgeführten Lokomotiven gehören nach Weimar und nach Leipzig. Wir konnten den Zug in Eisenach, nahe dem Bahn-Betriebswerk erwischen.

Ja, es ist ein Kraus mit den Fahrplänen von Sonderzuegen, sie stimmen oft nicht.
Nunja, dafür erwischte zwei andere Leckerbissen!
Als erstes lief mir endlich mal eine Lokomotive der BR-156 vor die Linse, die am Zuganfang war. Zwar kommen diese Loks, obwohl es nur 4 Exemplare gibt, fast täglich über die KBS-605, aber immer nur als 2.Lokomotive hinter einer BR-143.

Etwas später kommt eine ehemals in Dänischen Diensten stehende Lok amerikanischer Bauart.
Die NOHAB My 1139 der Altmarrk Rails fuhr Richtung Bebra.

Offensichtlich gibt es eine neue Leistung der MEG ab Eisenach. Oder ein anderes EVU hat aktuell einen Mangel an Lokomotiven. Jedenfalls ist die 156 002-8 alias MEG-802 nun recht häufig zu sehen. Tagsüber vor allem auf dem Abstellgleis westlich des Hauptbahnhofs.

Seltene Lok, es gibt ja nur noch eine in Deutschland fahrbereite Diesellokomotove der BR-107 (Ex V75).

Am 15.09.2012 war die 107 018-4 erneut in Eisenach angesagt. Bekannt war, das 3 Pendelfahrten zwischen Eisenach und Dorndorf stattfinden würden, um einige Güterwagen nach Eisenach zu bringen.

Die Zeiten allerdings verschoben sich ständig, aber das ist bei solchen Fahrten ohne Taktfahrplan normal. Ab 12 Uhr wartete ich dann bis kurz vor 16 Uhr. Dann hatte ich die Nase voll und ausserdem gibts auch andere Sachen, die wichtig sind.

War zwar schon am 31.08.2012, aber durchaus imposant!

Heute kam sie nun, die E77.10, eine dér ältesten Regelspur-Elektroloks. Gegen 13:25 Uhr trafen wird am Hauptbahnhof Eisenach ein.
Aber es war kein wirkliches Fotowetter. Starker Wind und Regen trübten die Stimmung. Aber: an der Zuganzeige war bereit der Sonderzug angekündigt.