Thüringer-Verkehrsforum

Gleich drei Sonderzüge mit historischen Bahnfahrzeugen hatten am 25.03.2017 die Wartburgstadt Eisenach zum Ziel!

Grund für die "gehäufte Portion" historische Eisenbahn war der Sommergewinn. Das Eisenacher Spektakel ist eines der größten Frühlingsfeste in der Bundesrepublik Deutschland.

1.
Sonderzug „Rennsteig“ nach Eisenach und Meiningen

Veranstalter:
Verein Zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg, 38690 Vienenburg/Harz
Lokomotiven:
- 211 019-5 (V100 DB) Eisenbahnlogistik Vienenburg (ELV) in DB-Lackierung,
- 52 1360-8 Stadt Vienenburg/Förderverein Eisenbahnmuseum Vienenburg in DR-Lackierung,
Wagenpark:
1x Speisewagen ARmE216 („Kakadu“), weitere Wagen aus früheren DB-Beständen,
Veranstaltungstag:
25.03.2017
Wagenparklänge:
126 m,
Wagenparklast:
204 t
Gesamtzuglänge:
138 m
Streckenklasse gefordert:
<C2> (Radsatzlast: 20,0 t, Meterlast: 6,4 t/m)
Geschwindigkeit:
100 km/h (90 km/h)

Fahrplan:

Strecke: Vienenburg nach Eisenach mit V100. DPE20096
Vienenburg: 05:37 Uhr Abfahrt
Goslar: 06:08 Uhr Abfahrt
Seesen: 06:30 Uhr Abfahrt
Bad Gandersheim: 06:44 Uhr Abfahrt
Kreiensen: 06:52 Uhr Abfahrt
Northeim: 07:12 Uhr Abfahrt
Nörten-Hardenberg: 07:23 Uhr Abfahrt
Göttingen 7.40 Uhr Abfahrt
Gerstungen: 10:01 Uhr Abfahrt
Eisenach-Wartha: 10:12 Uhr Abfahrt
Eisenach-Stedtfeld :10:17 Uhr Abfahrt
Eisenach Hbf (Gleis 418/Bahnsteig 1): 10:21 Uhr Ankunft

Strecke Eisenach nach Meiningen mit 52 1360-8 (V100 am Zugschluss) DPE20096
Eisenach (Gleis 418/Bahnsteig 1): 10:45 Uhr Abfahrt
Meiningen: 12:00 Uhr Ankunft

Strecke Meiningen nach Eisenach mit 52 1360-8/V100
bis Neudietendorf führt 52 1360-8 danach V100.
Meiningen: 15:00 Uhr Abfahrt
Zella-Mehlis: ?

Strecke: Eisenach nach Vienenburg mit V100.
Eisenach Hbf: 17:30 Uhr Abfahrt
Göttingen: 20:37 Uhr Abfahrt
Nörten-Hardenberg: 20:52 Uhr Abfahrt
Northeim: 21:09 Uhr Abfahrt
Kreiensen: 21:30 Uhr Abfahrt
Bad Gandersheim: 21:43 Uhr Abfahrt
Seesen; 21:58 Uhr Abfahrt
Goslar: 22:21 Uhr Abfahrt
Vienenburg: 22:35 Uhr Ankunft


Hinweis:
Ursprünglich war als Streckenverlauf über Leinefelde und Gotha geplant.
52 1360-8 gelangt bereits am 23.03.2017 nach Eisenach, wie 52 1360-8 von Neudietendorf zum Heimatort gelangt, ist unbekannt. Die Dampflokomotive wird am 24.03.2017 zwei Kies-Güterzüge befördern und dazu 2 mal zwischen Eisenach und
Immelborn pendeln.

Alle Angaben ohne Gewähr !

2.
Sonderzug „Mit der Dampflok in den Frühling“ nach Eisenach

Veranstalter:
Meininger Dampflokverein e.V.
Zugnummer:
DPE25064
Lokomotive:
50 3601-9 Meininger Dampflokverein e.V. / DBAG Dampflokwerk Meiningen
Wagenpark:
1x Speisew. Wgr, 1x Reisezugw. AB4üe 042, 1x Reisezugw. B4üe 044, 1x Reisezugw. Am 201.1. Meininger Dampflokverein e.V.
Veranstaltungstag:
25.03.2017
Wagenparklänge: 100 m,
Wagenzuglast: 175 t,
Gesamtzuglänge: 123 m,
Streckenklasse gefordert: <CE> (Radsatzlast: 20,0 t, Meterlast: 8,0 t/m)
Geschwindigkeit: 70 km/h ,

Fahrplan:

Strecke: Meiningen - Eisenach
Meiningen: 08:49 Uhr Abfahrt
Suhl: 09:24 Uhr Ankunft
Suhl: 09:25 Uhr Abfahrt
Zella-Mehlis: 09:33 Uhr Ankunft
Zella-Mehlis: 09:48 Uhr Abfahrt
Schmalkalden: 10:18 Uhr Ankunft
Schmalkalden: 10:19 Uhr Abfahrt
Wernshausen: 10:26 Uhr Ankunft
Wernshausen:10:28 Uhr Abfahrt
Bad Salzungen: 10:53 Uhr Ankunft
Bad Salzungen: 10:55 Uhr Abfahrt
Eisenach (Gleis 418/Bahnsteig 1): 11:50 Uhr

Strecke: Eisenach - Meiningen
Eisenach (Gleis 418/Bahnsteig 1): 16:22 Uhr Abfahrt
Bad Salzungen: 16:57 Uhr Abfahrt
Bad Salzungen: 16:58 Uhr Abfahrt
Wernshausen: 17:18 Uhr Ankunft
Wernshausen: 17:19 Uhr Abfahrt
Schmalkalden: 17:28 Uhr Ankunft
Schmalkalden: 17:29 Uhr Abfahrt
Zella-Mehlis: 18:02 Uhr Ankunft
Zella-Mehlis: 18:24 Uhr Abfahrt
Suhl: 18:32 Uhr Ankunft
Suhl: 18:33 Uhr Abfahrt
Meiningen: 19:09 Uhr Ankunft

Hinweis:
Ungewöhnliche Streckenführung!

3.
Sonderzug „Von Luther zu Opel“ in die Wartburgstadt Eisenach

Veranstalter:
Verein Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. ; Maschinenhausstraße 2 , 02708 Löbau
Lokomotive:
118 552-9 ITL
Wagenpark:
1x Speisewagen Wrm, 1x Barwagen BDghw, 1xPackwagen BDwsb, 3x Rekowagen Bghw,
Veranstaltungstag:
25.03.2017

Fahrplan:

Strecke: Löbau – Eisenach DPE 20101
Löbau: 07:10 Uhr Abfahrt
Bautzen: 07:30 Uhr Abfahrt
Bischofswerda: 07:47 Uhr Abfahrt
Großhartau: Hp 07:54 Uhr Abfahrt
Radeberg: 08:04 Uhr Abfahrt
Dresden-Neustadt: 08:24 Uhr Abfahrt
Coswig b. Dresden: 08:44 Uhr Abfahrt
Riesa: 09:12 Uhr Abfahrt
Leipzig-Leutzsch: 10:17 Uhr Abfahrt
Eisenach:12:13 Uhr Ankunft

Strecke: Eisenach – Löbau DPE 20100
Eisenach: 18:02 Uhr Abfahrt
Leipzig-Leutzsch: 20:08 Uhr Ankunft
Riesa: 21:08 Uhr Ankunft
Coswig b. Dresden: 21:34 Uhr Ankunft
Dresden-Neustadt: 21:49 Uhr Ankunft
Radeberg: 22:07 Uhr Ankunft
Großhartau Hp: 22:17 Uhr Ankunft
Bischofswerda: 22:24 Uhr Ankunft
Bautzen: 22:39 Uhr Ankunft
Löbau: 22:57 Uhr Ankunft

Hinweis:
Alle Fahrzeuge sind in den Farben der Deutschen Reichsbahn und der Mitropa lackiert! Die Lokomotive 118 552-9 war eine
der beiden Lokomotiven des DDR-Regierungszuges. Sie beförderte beispielsweise auch Willy Brand durch Eisenach auf dem
Weg von Bebra nach Erfurt.

Alle Angaben ohne Gewähr !

Erwartungsgemäß haben wir den ersten Zug verpasst. Aber der Zug aus Vieneburg würde ja am Abend auf der Rückfahrt erneut Eisenach erreichen.

Etwas später stand der Zug aus Meiningen auf dem Plan.

Die vom Meininger Dampflokverein gepflegte Dampflokomotive 50 3501-9 des Dampflokwerks Meiningen der DBAG zog einen gemischten Reisezug mit Wagen verschiedener Epochen nach Eisenach. Nach einigen Stunden, die die Reisenden hauptsächlich zum Besuch des "Sommergewinns" nutzten, fuhr der Zug zurück in seine Heimat Meiningen. Zuvor wurde natürlich im Bw-Eisenach bei der Firma Uwe Adam die Lok gedreht.

Der Star des Tages war jedoch nicht schwarz und fuhr zudem mit Diesel. 118 552-9 (228 585-6) der ITL aus Dresden zog einen Reisezug aus Löbau in die Wartburgstadt. Dabei ist die Lokomotive in mehrfacher Hinsicht interessant. Zum einen ist sie in ihren alten DR-Farben erstrahlt. Zum anderen war sie eine der beiden Regierungsloks der DDR. Und obwohl sie in den 1070 Jahren auf stärkere Motoren des Typs 12KVD 21 AL-4 mit jeweils 1200 PS umgebaut wurde, behielt sie ihre 4 Klappfenster je Seite. Und um die Sache noch zu toppen, fährt die Lok noch immer mit ihren 12 KVD Motoren aus Berlin-Johannisthal, was sich in einem dementsprechenden Klang zeigt.

Diese Lok zog mit ihrer Schwesterlok Bundeskanzler Willy Brand im DDR-Regierungszug (nein, das ist kein Schreibfehler!) am 19.03.1970 von Bebra nach Erfurt und fuhr dabei naturgemäß durch Eisenach.

Um 18:13 Uhr ging es zurück nach Löbau in Sachsen.

Ein weiterer Zug war der Reisezug aus Vienenburg. Dieser Zug war ebenfalls aus Reiszugwagen verschiedener Epochen zusammengestellt.
In Eisenach wurde die Dampflok 52 1360- vorgespannt, die den Zug über Bad Salzungen, Meiningen, Oberhoh und Neudietendorf beförderte. Von dort fuhr der Zug ohne die Vereinseigene Dampflok via Eisenach nach Hause.

Die Süd-Thüringen-Bahn fuhr zum "Sommergewinn" zweitweise mit 3-teiligen Einheiten.