Am 08.12.2015 gab es am Hauptbahnhof Eisenach eine Zugtaufe. Abellio Rail Mitteldeutschland taufte mit der OB von Eisenach, Katja Wolf, ihren Triebzug 9442 314-2 auf den Namen "Die Wartburg".
Mehr Informationen dazu (Klicken)
Aber neben "Plaste-Zügen" gabs auch richtige Eisenbahn.
Sichtungen an der KBS-605 2015
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12.12.2015
Eisenbahnverkehr rund um Eisenach am 12.12.2015.
Am 12.12.1015 war der letzte Tag, an dem DB-Regio die RB-20 befuhr. Ab 13.12.2015 übernahm die Strecke die Firma Abellio Rail Mitteldeutschland. Tatsächlich wurden aber bereits ab 16 Uhr am 12.12.2015 schrittweise die Zuggarnituren ausgetauscht.
Mehr zum Ende von DB-Regio auf der RB-20 (Klicken)
Nebenbei erwischten wir 101 092-5 mit einem Intercity richtung Bebra. Übrigens, die Lokomotiven der DB Baureihe 101 wurden in Kassel gebaut und sind in vielen Bauteilen identisch mit den Triebköpfen von ICE-1 und ICE-2. Die Loks sind für 220 km/h zugelassen.
Der Güterverkehr wurde von 152 083-3 vertreten.
Und zwei Zufallstreffer gabs auch:
Am 12.12.1015 war der letzte Tag, an dem DB-Regio die RB-20 befuhr. Ab 13.12.2015 übernahm die Strecke die Firma Abellio Rail Mitteldeutschland. Tatsächlich wurden aber bereits ab 16 Uhr am 12.12.2015 schrittweise die Zuggarnituren ausgetauscht.
Mehr zum Ende von DB-Regio auf der RB-20 (Klicken)
Nebenbei erwischten wir 101 092-5 mit einem Intercity richtung Bebra. Übrigens, die Lokomotiven der DB Baureihe 101 wurden in Kassel gebaut und sind in vielen Bauteilen identisch mit den Triebköpfen von ICE-1 und ICE-2. Die Loks sind für 220 km/h zugelassen.
Der Güterverkehr wurde von 152 083-3 vertreten.
Und zwei Zufallstreffer gabs auch:
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MFG Sören!
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13.12.2015
VIBA-Express am 13.12.2015!
Am Sonntag fuhr die eisenacher 41 1144-9 der IGE-Werrabahn ihre wohl letzte Tour des Jahres 2015. Zunächst fuhr die Dampflok ohne Reiszugwagen nach Erfurt, da hier der Zug beginnt und ausserdem der Thüringer Traditionszug steht, bestehend aus Reisezugwagen von DB-Regio und IGE-Werrabahn. Von dort sollte es über Oberhof nach Schmalkalden gehen, dem eigentlichem Ziel. Von dort gab es die Möglichkeit, weiter nach Eisenach zu fahren. Dort wurde die Lok gedreht und die Vorräte restauriert. Die letztere Vokabel steht im "Eisenbahnerdeutsch" für das Auffüllen von Wasser und Kohle. Kurz vor 15 uhr ging es zurück nach Schmalkalden und anschliessend nach Erfurt, wo der Zug endete. Die Reisezugwagen wurden in Erfurt abgestellt, die Lokomotive fuhr weiter nach Eisenach.
Am Sonntag fuhr die eisenacher 41 1144-9 der IGE-Werrabahn ihre wohl letzte Tour des Jahres 2015. Zunächst fuhr die Dampflok ohne Reiszugwagen nach Erfurt, da hier der Zug beginnt und ausserdem der Thüringer Traditionszug steht, bestehend aus Reisezugwagen von DB-Regio und IGE-Werrabahn. Von dort sollte es über Oberhof nach Schmalkalden gehen, dem eigentlichem Ziel. Von dort gab es die Möglichkeit, weiter nach Eisenach zu fahren. Dort wurde die Lok gedreht und die Vorräte restauriert. Die letztere Vokabel steht im "Eisenbahnerdeutsch" für das Auffüllen von Wasser und Kohle. Kurz vor 15 uhr ging es zurück nach Schmalkalden und anschliessend nach Erfurt, wo der Zug endete. Die Reisezugwagen wurden in Erfurt abgestellt, die Lokomotive fuhr weiter nach Eisenach.
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