Hier sind die Zahlen für Mai:
Passagiere (Gesamtverkehr): 25.104 -16,7%
Flugbewegungen (Gesamtverkehr): 995 +11,5%
Luftfracht (Gesamtverkehr): 220 +17,0%
Leider große Passagiereinbrüche, besonders nach Europa (-66,3%), dafür nach Deutschland ein großes Plus von (+39,4%)Außerdem konnten die Passierzahlen in nicht EU-Länder um 373,6% gesteigert werden.
Quelle: ADV
Zahlen Mai 2011
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Re: Zahlen Mai 2011
Wie kommt es denn zu dem Zuwachs im innerdeutschen Verkehr? Habe ich was verpasst?
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Re: Zahlen Mai 2011
Oder gleichbleibender Inlandverkehr und abnehmender Auslandsverkehr. Prozentuel kommts dann ja auch hin
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Re: Zahlen Mai 2011
Ich denke das stimmt nicht, denn bei der ADV stehen 2011 3773 Passagiere im Mai und 2010 im selben Monat nur 2707 Passagiere.
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Re: Zahlen Mai 2011
Tristan hat geschrieben:Ich denke das stimmt nicht, denn bei der ADV stehen 2011 3773 Passagiere im Mai und 2010 im selben Monat nur 2707 Passagiere.
Na dann stimmt es doch.
[qoute="EA-Henning"]Oder gleichbleibender Inlandverkehr und abnehmender Auslandsverkehr. Prozentuel kommts dann ja auch hin [/quote]
Es wird ja nicht gewichtet. Innlandsverkehr in absoluten Zahlen in einen Monat im Vergleich zum gleichen Monat im Vorjahr.
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Re: Zahlen Mai 2011
Ich wollte hier keine Statistik/Mathematik-Diskussion losbrechen
Mich würde interessieren, ob der große Zuwachs der innerdeutschen Passagierzahlen auf die ERF-MUC-Verbindung zurückzuführen ist. Wenn ja, warum? Liegt es am "Marketing" oder etabliert sich die Route langsam in Thüringen (Firmen aber auch Privathaushalte)?
Mich würde interessieren, ob der große Zuwachs der innerdeutschen Passagierzahlen auf die ERF-MUC-Verbindung zurückzuführen ist. Wenn ja, warum? Liegt es am "Marketing" oder etabliert sich die Route langsam in Thüringen (Firmen aber auch Privathaushalte)?
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Re: Zahlen Mai 2011
Zu den Inlandsflügen zählen auch die Gäste die zb. ERF-HAM-AYT fliegen mit den Lokalausteigern HAM.
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